Freno delantero HOPE TECH 4 EVO X2 FM Aviation Plata/Negro
El freno HOPE TECH 4 EVO X2 FM es la evolución definitiva del famoso cilindro maestro Tech 4, diseñado para ofrecer un tacto perfecto y un control total de la potencia de frenado. Mecanizado a partir de un bloque de aluminio T6 de 2014, el cilindro maestro TECH 4 EVO incorpora un nuevo pistón, una cabeza flotante optimizada, una leva revisada, un segundo anillo guía y tres nuevas manetas, garantizando un control preciso y personalizado para cada piloto. El pivote de la maneta descansa sobre dos rodamientos anulares para una acción suave y duradera, mientras que los mandos de ajuste permiten afinar tanto el ataque como la holgura para adaptarse a las preferencias individuales.
Lapinza X2, con su diseño estándar de montaje plano y una distancia entre ejes de 34 mm, está mecanizada en una sola pieza para aumentar la rigidez y reducir el peso. Sus dos pistones de resina fenólica de 22 mm (número de pieza HBSP235) proporcionan la potencia necesaria para aplicaciones ligeras de downcountry y XC, al tiempo que mantienen un excelente rendimiento a altas temperaturas. Esta configuración proporciona una modulación y un control precisos, ideales para recorridos largos y terrenos variados.
El latiguillo de aviación de 5 mm de diámetro y 2 m de longitud garantiza una instalación sencilla y fiable. El freno viene con dos tipos de pastilla: Racing (verde) para un rendimiento máximo y All Conditions (roja) para un uso versátil, lo que facilita la adaptación a cada estilo de conducción y condición del terreno.
Con 14 combinaciones de colores disponibles y varias pastillas compatibles, el HOPE TECH 4 EVO X2 FM combina ligereza, potencia y fiabilidad. Este freno es la elección ideal para los ciclistas que buscan rendimiento, control y confort, ya sea en XC, downcountry o en conducción off-road exigente.
Original: $315.20
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Description
El freno HOPE TECH 4 EVO X2 FM es la evolución definitiva del famoso cilindro maestro Tech 4, diseñado para ofrecer un tacto perfecto y un control total de la potencia de frenado. Mecanizado a partir de un bloque de aluminio T6 de 2014, el cilindro maestro TECH 4 EVO incorpora un nuevo pistón, una cabeza flotante optimizada, una leva revisada, un segundo anillo guía y tres nuevas manetas, garantizando un control preciso y personalizado para cada piloto. El pivote de la maneta descansa sobre dos rodamientos anulares para una acción suave y duradera, mientras que los mandos de ajuste permiten afinar tanto el ataque como la holgura para adaptarse a las preferencias individuales.
Lapinza X2, con su diseño estándar de montaje plano y una distancia entre ejes de 34 mm, está mecanizada en una sola pieza para aumentar la rigidez y reducir el peso. Sus dos pistones de resina fenólica de 22 mm (número de pieza HBSP235) proporcionan la potencia necesaria para aplicaciones ligeras de downcountry y XC, al tiempo que mantienen un excelente rendimiento a altas temperaturas. Esta configuración proporciona una modulación y un control precisos, ideales para recorridos largos y terrenos variados.
El latiguillo de aviación de 5 mm de diámetro y 2 m de longitud garantiza una instalación sencilla y fiable. El freno viene con dos tipos de pastilla: Racing (verde) para un rendimiento máximo y All Conditions (roja) para un uso versátil, lo que facilita la adaptación a cada estilo de conducción y condición del terreno.
Con 14 combinaciones de colores disponibles y varias pastillas compatibles, el HOPE TECH 4 EVO X2 FM combina ligereza, potencia y fiabilidad. Este freno es la elección ideal para los ciclistas que buscan rendimiento, control y confort, ya sea en XC, downcountry o en conducción off-road exigente.
