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Freno delantero o trasero FORMULA CURA 4 Kashima
El freno delantero o trasero FORMULA Cura 4 es una evolución del modelo Cura: ¡aún más potente, es perfecto para las disciplinas de DH/Enduro más exigentes!
Este freno Cura 4 retoma algunos de los puntos fuertes del Cura original, como el diseño axial del cilindro maestro. La palanca ergonómica es de aluminio forjado. Ofrece un agarre seguro y un accionamiento eficaz, con gran sensibilidad y modulación. La disposición del depósito y la entrada del circuito hidráulico también simplifican el purgado del líquido (mineral).
La pinza de dos piezas, de aluminio forjado y anodizado, incorpora cuatro pistones de 18 mm, lo que ofrece una superficie de contacto optimizada con el disco y permite alcanzar una potencia de frenado excepcional.
El freno FORMULA Cura 4 se presenta aquí en su versión Kashima, ¡una auténtica joya!
Este freno Cura 4 retoma algunos de los puntos fuertes del Cura original, como el diseño axial del cilindro maestro. La palanca ergonómica es de aluminio forjado. Ofrece un agarre seguro y un accionamiento eficaz, con gran sensibilidad y modulación. La disposición del depósito y la entrada del circuito hidráulico también simplifican el purgado del líquido (mineral).
La pinza de dos piezas, de aluminio forjado y anodizado, incorpora cuatro pistones de 18 mm, lo que ofrece una superficie de contacto optimizada con el disco y permite alcanzar una potencia de frenado excepcional.
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$118.49
Original: $338.55
-65%Freno delantero o trasero FORMULA CURA 4 Kashima—
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Description
El freno delantero o trasero FORMULA Cura 4 es una evolución del modelo Cura: ¡aún más potente, es perfecto para las disciplinas de DH/Enduro más exigentes!
Este freno Cura 4 retoma algunos de los puntos fuertes del Cura original, como el diseño axial del cilindro maestro. La palanca ergonómica es de aluminio forjado. Ofrece un agarre seguro y un accionamiento eficaz, con gran sensibilidad y modulación. La disposición del depósito y la entrada del circuito hidráulico también simplifican el purgado del líquido (mineral).
La pinza de dos piezas, de aluminio forjado y anodizado, incorpora cuatro pistones de 18 mm, lo que ofrece una superficie de contacto optimizada con el disco y permite alcanzar una potencia de frenado excepcional.
El freno FORMULA Cura 4 se presenta aquí en su versión Kashima, ¡una auténtica joya!
Este freno Cura 4 retoma algunos de los puntos fuertes del Cura original, como el diseño axial del cilindro maestro. La palanca ergonómica es de aluminio forjado. Ofrece un agarre seguro y un accionamiento eficaz, con gran sensibilidad y modulación. La disposición del depósito y la entrada del circuito hidráulico también simplifican el purgado del líquido (mineral).
La pinza de dos piezas, de aluminio forjado y anodizado, incorpora cuatro pistones de 18 mm, lo que ofrece una superficie de contacto optimizada con el disco y permite alcanzar una potencia de frenado excepcional.
El freno FORMULA Cura 4 se presenta aquí en su versión Kashima, ¡una auténtica joya!
