









Platos y bielas SRAM RED AXS DUB 12V Mono
Al igual que la versión de doble plato, tiene bielas de carbono hueco para una mayor ligereza y un eje de aluminio sobredimensionado para una mayor rigidez. Utiliza una geometría en estrella de 4 puntos, lo que permite cambiar los platos de forma rápida y sencilla con una sola herramienta.
Combinado con un casete de gama X a partir de un piñón de 10 dientes, el juego de bielas garantiza un amplio rango de desarrollo, al tiempo que ofrece la aerodinámica y la simplicidad de una transmisión mono. Sin embargo, los piñones más utilizados tienen una relación de transmisión progresiva (sólo 1 diente).
Esta versatilidad permite utilizarlo en bicicletas de carretera, ciclocross, gravel e incluso de paseo. Y si más adelante desea instalar una transmisión de doble plato, el juego de bielas Mono puede convertirse utilizando las mismas bielas.
El Red AXS se utiliza con el pedalier Sram Dub. Este estándar tiene la ventaja de adaptarse a prácticamente todos los cuadros gracias a su sistema universal, por lo que no es necesario cambiar de bielas al mismo tiempo que de bicicleta.
Original: $385.27
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Al igual que la versión de doble plato, tiene bielas de carbono hueco para una mayor ligereza y un eje de aluminio sobredimensionado para una mayor rigidez. Utiliza una geometría en estrella de 4 puntos, lo que permite cambiar los platos de forma rápida y sencilla con una sola herramienta.
Combinado con un casete de gama X a partir de un piñón de 10 dientes, el juego de bielas garantiza un amplio rango de desarrollo, al tiempo que ofrece la aerodinámica y la simplicidad de una transmisión mono. Sin embargo, los piñones más utilizados tienen una relación de transmisión progresiva (sólo 1 diente).
Esta versatilidad permite utilizarlo en bicicletas de carretera, ciclocross, gravel e incluso de paseo. Y si más adelante desea instalar una transmisión de doble plato, el juego de bielas Mono puede convertirse utilizando las mismas bielas.
El Red AXS se utiliza con el pedalier Sram Dub. Este estándar tiene la ventaja de adaptarse a prácticamente todos los cuadros gracias a su sistema universal, por lo que no es necesario cambiar de bielas al mismo tiempo que de bicicleta.























